咱们都有一个疑问，两款引擎的扭矩参数相同，可是在动力动力上却相差了10匹，这是什么原因那，真实的现实就在这儿。

  每个人在买车的时分，都会货比三家，选择那个性价比最高的轿车，无论是谁，买车的话都会是这样的规范，可是，在轿车引擎上存在一个有意思的问题，那便是两台相同排量的引擎，其动力参数有较大的差异，这个原因究竟是什么呢，今日，咱们就用1.5L与1.5T来说一说吧，这两款引擎都是1.5L的排量，不同点在于1.5T要比1.5L的引擎多一个涡轮增压器，咱们都知道，涡轮增压器的效果便是提高引擎的工作功率，这也是同排量的引擎关于是否带涡轮所反映出来的差异性。

  除此之外，也还有同排量涡轮增压引擎存在必定的差异的状况，比方宝马的320i和330i都是2.0T，又比方奔驰的C200和C300也是2.0T，它们都有一个共同点，便是前者是低功率版，后者是高功率版，尽管这些都是2.0T的引擎，但存在凹凸功率两个版别，由于引擎的不同，相应的本钱也不同，终究就会带来不同的成果，说完引擎的动力和变速箱的这两项大的差异，还有便是车型的装备，咱们详细的来说一说吧，AT变速箱的传动功率本来就没有双聚散能量高，丢失也较大，再加上厂家对动力总成的方向不同就会形成动力输出的差异。

  其实变速箱的传动率，也是被视为决议动力的体现中很重要的一点，提到轿车的零部件，咱们都知道是三大件，引擎（动力总成），变速箱（传动总成），底盘，变速箱是轿车动力总成中不可或缺的部件，常见的有AT变速箱，手动变速箱，CVT变速箱和双聚散变速箱，其实变速箱的传动率也是被视为决议动力体现中，很重要的一点，手动挡由于结构相对比较简单，直接，肯定是传动率最高的了，仅次于它的是双聚散变速箱，AT变速箱，首要经过的是液力，来传递必定的动力，所以对动力的损耗也会更大，结构等于两台引擎操控两组单速变速箱，以引擎调速完成无级变速。

  其实咱们咱们能够抛开涡轮增压的加成，由于许多的时分，排量相同的两款车，不只引擎的动力参数不一样，即便在实践中的动力体现中，也会有不一样的不同，这是十分正常的，如此看来，关于相同排量车所反映出来的功能不同，不只是针对引擎或许变速箱其间的某一个，而是跟引擎实践动力的强弱，变速箱传动率的凹凸，引擎与变速箱匹配程度都休戚相关。

  以上便是关于今日的问题，为什么两款排量相同的引擎，动力却相差的过多。咱们理解了吗？欢迎咱们留言评论。