有人说自动挡汽车比手动挡更耗油？这样的一个问题其实一直都有争议，毕竟影响油耗的因素太多，驾驶习惯、车况、路况等都是影响油耗的各类因素，既然这样的一个问题是讨论这二者哪个省油，那就假设其他条件完全一致，仅变速箱不同。

  通过对比不难发现，自动挡福特嘉年华传动效率为75.3%，而手动挡为89%，由此可见，手动挡的传动效率更高。

  通过计算，我们大家可以得出结论，自动挡的1.5嘉年华比手动挡嘉年华轮上最大功率少了10.5千瓦。由此能够推断，若需要达到相同的驾驶体验和加速度，自动挡需要有更大的转速和动力输出，如果其他条件不变的情况下，自动挡需要消耗更多的燃油。

  这个和变速箱的传递介意有关，手动挡的车引擎由离合片耦合摩擦来进行传动，在未踩离合的情况下二者之间可以说基本上没有动力损失，因此传递效率基本上能够达到80%以上。

  而自动变速箱动力传递需要经过一个液力变矩器，简单地说就是软性连接，二者之间由高粘度液体传动，这就是为什么挂D档车辆也不会像手动挡那样熄火的原因。

  对比起自动挡由电脑设定的换挡逻辑，手动挡汽车可以让驾驶员完全操控车辆，可以让转速始终控制在较低的经济范围内，有些手动变速箱在1500转就可以执行换挡，而自动变速箱就我自己开过的车来讲，至少也要接近2000转才可以升档。从某一些程度上来说，这也是手动挡省油的一种表现。

  但是，从另外一个层面上来说，目前市场上随着自动挡车型技术的进步，对换挡逻辑越来越优化，档位数量也慢慢变得多，积极升档尽可能的让转速控制在经济转速内，同级别油耗也逐渐降低，再加上CVT变速箱的使用和普及，传动比能够准确的通过发动机运行工况随时变化，可以越来越好的提升燃油经济性。