对于一台汽车来说，动力总成最重要。从传统燃油车切换到电动汽车，动力总成也在飞速发展。

  那在纯电动汽车时代，纯电动的黄金动力总成是什么技术呢？目前来看是CTC电池和油冷电驱的组合，在这样的领域不断有公司在进行努力，比如特斯拉尝试走出了一条路线。而零跑公司也导入了这套黄金动力总成，为广大购买的人打造了一种全新的、高性能的驾驶体验。

  大众汽车TSI+DSG黄金动力成为燃油车时代的一面标杆，以其卓越的性能和高效的动力传递系统助力大众汽车在2016年登顶全球销冠，涡轮增压缸内直喷发动机与双离合变速箱的黄金组合。TSI引擎代表了涡轮增压缸内直喷发动机的最优解，通过涡轮增压，使发动机在不增加排量的情况下获得更高的动力输出。DSG则代表了双离合变速箱，提供了更快速、更顺畅的换挡体验。

  丰田汽车的双擎混合动力系统成为混动领域的标杆，技术的封神之道在于发动机与电动机两大动力源的巧妙结合，实现了驾驶乐趣与环保性能的卓越平衡。传统的内燃发动机与高效的电动机被巧妙地融合在一起。这两大动力源通过智能电子控制单元协同工作，使车辆在不同驾驶情境下实现最佳的动力输出。

  CTB/CTC电池，目前慢慢的变成了中国行业的主要技术，为纯电的消费的人带来了很多实际的好处。

  CTC电池集成于整车，相比于外挂式的CTP电池，提供了更高的安全性，CTC2.0集成设计不仅提高了整车的结构强度，还降低了电池在意外碰撞中受损的风险。在新能源汽车的安全性方面，CTC电池的引入可谓是一项重大的技术进步。

  CTC2.0技术摒弃传统的电池包和模组设计，实现了电池与底盘的极致融合，使电池成为底盘的一部分，不仅在结构上更为紧凑，还提高了整车的安全性和稳定性。

  CTC2.0技术采用了行业领先的电池结构，使得电池的使用更为满意。这不仅提高了单位体积内的包含的能量，延长了续航能力，同时也减轻了整车的重量，提升了性能表现。

  独创的“零压”技术为CTC2.0技术赋予了卓越的耐久性。这一技术有效地降低了电池在使用的过程中的压力，延长了电池的寿命，为用户更好的提供更加可靠的动力源。

  CTC2.0技术引入了720min无热扩散技术，使得电池在使用过程中更为安全可靠。这一技术有效控制了电池温度的上升速度，防止了热扩散对电池性能的影响，为用户提供更放心的使用体验。

  CTC2.0技术充分发挥了400V快充能力，大幅度缩短了充电时间，让用户不再为充电而花费冤枉钱。这一特性不仅提高了电动汽车的实用性，也加速了电动汽车在市场中的普及。

  零跑公司选择油冷电驱作为动力传输的方式，也为用户带来了一系列好处。油冷电驱采用主动润滑技术，这项革命性的设计提高了电驱动系统的可靠性，使其寿命提高了50%。这意味着消费者可以更加放心地享受驾驶的乐趣，而不必担心电驱系统的损耗和维护问题。

  在电动汽车领域，智能油冷电驱技术一直是提升性能、续航和驾驶体验的重要方向。

  LEAP3.0采用了超小型、超高能的技术设计，有效提高了电驱系统的能量密度，使得整车更为轻盈，同时也带来更强劲的动力输出，为用户更好的提供了更加经济、可靠的驾驶体验。

  智能油冷技术：LEAP3.0平台引入了智能油冷技术，实现了30分钟内最大功率输出不衰减的持久性能，不仅提高了电驱系统的工作效率，还为电动汽车提供了更为持久的驱动力，满足用户对长途驾驶的需求。

  超静谧水平：LEAP3.0在噪音控制方面取得了国际领先水平，特别是在60km时速下，电驱噪音低至76dB，相较同级产品低5-9dB。使得驾驶变得更加宁静，为用户创造了更为舒适的驾驶环境。

  设计寿命≥60万公里：LEAP3.0平台的设计寿命达到60万公里，远高于同级别新能源汽车电驱系统。这一创新保障了电驱系统的更耐久性和更安全性，为用户提供更长久的驾驶体验。

  在续航方面，CTC电池的体积利用率相较于传统的CTP电池更高，多出10%的体积利用率。这意味着更多的电池容量被纳入相同的空间，为新能源汽车提供了更长的续航里程。而油冷电驱的综合效率优势也在此体现，相较于水冷电驱，综合效率提高了1%。这不仅有益于提高续航里程，能够让消费者更安心！

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  在性能方面，CTC电池的扭转刚度相较于传统的CTP电池高出35%以上，这意味着更加出色的动力响应和操控性能。而油冷电驱的持续输出能力相较于水冷电驱提升了10倍，使车辆在高温环境下保持更加稳定的性能表现。这些优势将为驾驶者提供更激动人心的驾驶体验。

  新能源时代的黄金动力总成正是汽车科技不断创新的产物，零跑公司通过引入CTC电池和油冷电驱，为行业树立了新的标杆。这一技术组合不仅在安全性、续航性能和驾驶性能方面取得了显著的突破，也为未来新能源汽车的发展指明了方向。随着技术的不断演进，相信黄金动力总成将在推动整个汽车产业朝着更加环保、高效和强大的方向迈进。

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