跟着咱们正常的生活水平的逐渐的提高，轿车是人们最重要的出行东西。常常运用的时分，会呈现各式各样的问题。今日小编给咱们介绍的导轮有哪些功用？假如你对这样的一个问题感兴趣，那就和小编共享一下吧。导轮是at主动变速器液力变矩器中的一个部件，能添加扭矩，一般安装在单向聚散器上。信任咱们咱们都听说过at变速箱，可是很少有人知道at变速箱的原理。At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机衔接。液力变矩器不同于聚散器片，归于软衔接的一种。

  液力变矩器是由泵轮，涡轮，导轮组成的。泵轮与发动机衔接，涡轮与变速箱衔接。在发动机滚动时，液体从泵轮流出通过涡轮和导轮再回来泵轮，液体在液力变矩器内就一向这样运动。你们能够在家里做一个试验，找两台电风扇，将两台电风扇对着放好，然后只翻开其间的一台电风扇，此刻另一台没有通电的电风扇也会跟着一同滚动，这便是液力变矩器的大体原理，只不过液力变矩器传递动力的介质是变速箱油。at变速箱是技能最老练，运用最广泛的变速箱，这种变速箱换挡平顺性很好，许多高端豪华轿车都喜爱运用at变速箱。有些品牌旗下at变速箱的换挡速度还能够比美双聚散变速箱。