针对燃料电池领域，日前太原钢铁（集团）有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货，填补了国内空白，解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。

  由于我国燃料电池行业起步较晚，目前仍处于初步探索阶段，产业化发展仍存在很多亟待解决的问题，燃料电池电堆连接体材料是其中最为关键的战略材料。

  为解决关键战略材料“卡脖子”难题，研发团队突破了特殊元素含量精确控制的关键技术瓶颈，解决高特殊不锈钢的冶金难题。同时还开发了一系列针对韧性控制的变形制度、加热和冷却技术，实现了高铬铁素体不锈钢的稳定生产，解决了系列新产品热处理及酸洗的技术难题，确定保证产品性能和表面上的质量得到稳定控制。

  2010-2017年，全球燃料电池行业专利申请人数量及专利申请量均呈现增长态势。虽然2021年全球燃料电池行业专利申请人数量及专利申请量会降低，但是这两大指标数量仍较多。总的来看，全球燃料电池技术处于成长期。

  2010-2017年全球燃料电池行业专利申请数量呈现逐年增长态势，自2018年开始，全球技术申请量呈现波动下降的趋势;2021年全球燃料电池行业专利申请数量会降低，为767项。

  在专利授权方面，2010-2016年全球燃料电池行业专利授权数量逐年增长，2017年慢慢的出现下降趋势，2021年全球燃料电池行业专利授权数量为139项，授权比重仅为18.12%。

  根据美国能源部的有关数据，结合我国燃料电池企业的销售平均单价，2010-2020年，我国燃料电池价格呈下降趋势，由4万元/ kW下降至不到2万元/ kW。结合我国燃料电池装机量的数据测算，我国燃料电池市场规模由2010年的1亿元增长至2020年的15亿元。

  综合我国未来燃料电池行业的发展规划，预计我国燃料电池行业市场规模将不断攀升，至2026年将突破百亿元。

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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