新能源汽车制造商的福音，HYSON液压传动斜楔成为全世界知名车企必不可少的冲压模具组件

  近年来，我们国家新能源汽车产业发展迅速，电动汽车数量持续不断的增加。虽然新能源汽车的市场在扩大，但传统燃油车依旧是主流。对于汽车制造商来说，同时生产两种不一样的车辆在大多数情况下要投入更多的成本打造模具。但是对于使用

  电车汇消息：日前，采埃孚集团对外宣布，2021年1月1日正式成立新事业部，由原乘用车传动技术事业部和电驱动事业部合并而来，英文名称为：Electrified Powertrain Technology，中文名称为：电驱传动技术事业部

  试驾车更容易出事故，似乎慢慢的变成了汽车行业内的普遍现象了。因为试驾员为了向客户展示车辆的优异操控动力性能，又或者是用户为了体验车辆的极限性能，喜欢做出一些“危险”驾驶动作，稍不注意或者发生点意外，就非常有可能导致车辆失控发生事故

  基于目标参数优化的双模式多级齿轮传动机构受迫振动特性分析黄孝慈（上海工程技术大学机械与汽车工程学院， 上海）摘要：为分析混合动力汽车双模式多级齿轮动力传动机构扭转振动产生的原因及其影响因素，基于SIMPACK建立了整车动力学模型

  目前，多数汽车变速器搭载的是手动变速器，匹配发动机排量为0．8～1．8L，搭载于经济型轿车上。随着近年的发展，逐步往自动变速器发展。变速器主要涉及核心零件轴及齿轮、壳体的生产、总成装配、试验检测等过程在公司内进行。

  大家有没有想过，如果现代城市里交通工具的行驶空间从X-Y轴发展到Z轴，那么便能非常大程度上减轻交通拥堵？

  《GB1589－2016》推出至今已经过去两年多了，新规将中置轴挂车首次纳入，并且大力倡导发展中置轴挂车。

  不管在断开式桥（对应独立悬架）还是整体式桥上（对应非独立悬架），连接车轮与差速器的叫驱动半轴（或半轴）。连接变速器（或分动器）与主减速器的叫传动轴。

  由于设计问题造成使用这一衬套的车型都存在着脱轴风险，其中由于昂科威车身质量较大的原因，无事故脱轴事件频发，其他车型也有相关脱轴情况出现，只是相对较少。