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纯电动汽车市场占有率有多大 2021纯电动汽车行业发展现状与前景分析

时间: 2024-04-27   作者: 火狐官方网站

  再生塑料是塑料的再利用,通过进行机械刀片粉碎操作以后,从而完成塑料的再次利用。再生塑料是指通过预处理、熔融造粒、改性等物理或化学的方法对废旧塑料来加工处理后重新得到的塑料原料,是...

  纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交互与通行、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

  纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交互与通行、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。

  电动汽车的组成包括:电力驱动及控制管理系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制管理系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制管理系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

  为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于能量低,充电速度慢,寿命短,逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

  目前采用的铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池,它们已达到的实际性能指标和市场平均价格,如表1所示。结合实际装车时的循环寿命和市场行情报价,可估算出电动汽车从各种动力电池上每取出1kWh电能所必须付出的费用。计算时,假设电池最高可充电荷电状态(SOC)为0.9,放电SOC为0.2,即实际可用的电池容量仅占总容量的70%;由电网供电价为0.5元/kWh,电池的平均充放电效率为0.75。

  虽然从电网取电仅需0.5元/kWh,但充入电池,再从电池取出,铅酸电池每提供1kWh电能,价格为3.05元左右,其中2.38元为电池折旧费,0.67元为电网供电费,而从镍氢电池中每提供1kWh电能,费用为9.6元,锂离子电池为10.2元,即后二种先进电池供电成本是铅酸电池的三倍多。

  目前国内市场上用柴油机发电,价格大致为3元/kWh,若用汽油机发电,供电价格估计为4元/kWh,即从铅酸电机提供电能的价格大致和柴油机发电价格相等,仅仅从取得能量的成本来考虑,采用铅酸电池比汽油机驱动有一定价格上的优势,但是由于它太过笨重,充电时间又长,因此只被大范围的使用在车速小于50km/h的各种场地车、高尔夫球车、垃圾车、叉车以及电瓶车上。实践证实铅酸电池在这一低端商品市场上有较强的竞争力和实用性。

  另外,有必要注意一下的是电池是电动汽车发展的首要关键,汽车动力电池难在 低成本要求、高容量要求及高安全要求等三个要求上。氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍,其它性能也都优于铅酸电池。

  我国大城市的大气污染已不可以忽视,汽车排放是主要污染源之一,我国已有16个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。我国现今人均汽车是每1000人平均10辆汽车,我国汽车持有量将成10倍地增加,石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施,而是意义重大的、长远的战略考虑。

  纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV),它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。根本原因是由于各种类别的蓄电池,都会存在价格高、寿命短、外观尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。 新闻发布2016年12月及全年的新能源汽车销量数据,12月新能源乘用车销量37999台。其中,纯电动乘用车销量31100台,环比下降20%。插电混动乘用车销量6899台,环比增长52%。

  与传统燃油动力汽车相比,纯电动汽车最大的优点就是基本不对环境能够造成污染。比如最近炒得特别火热的硅谷神车特斯拉就是采用纯电动模式的新能源汽车,能够最终靠家用220V电源给电池充电来驱动车辆,对于自然界基本没有造成污染。除了环保优点之外,在花费方面,纯电动汽车也有自己的优点。泉州梅亿电动汽车总经理王则叁给记者算了一笔账,一辆普通的燃油轿车,一年的花费包括保养、油费、保险等加起来至少要2万以上,而一辆电动汽车一年的花费不到1万。

  也正是由于纯电动汽车在环保方面的优点,加上近年来国内雾霾天气的影响日益加重,大家对于纯电动汽车入市的呼声也慢慢变得高,然而却总是处于只闻其声、不见其人的局面,其最大的原因就在于政策以及纯电动汽车的续航能力。

  纯电动汽车行业研究报告主要分析了纯电动汽车行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、生产分析(生产总量、供需平衡等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿还债务的能力、行业营运能力、纯电动汽车行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前途预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国纯电动汽车行业的市场发展现状和未来发展趋势。

  想要了解更多关于纯电动汽车行业专业分析,请关注中研普华研究报告《2020-2025年纯电动汽车市场发展现状调查及供需局势分析预测报告》,本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调查与研究基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国纯电动汽车行业作了详尽深入的分析,是公司进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

  未来纯电动汽车行业将怎么样发展?想要了解更多关于纯电动汽车行业具体详情分析,点击查看中研普华研究报告《2020-2025年纯电动汽车市场发展现状调查及供需局势分析预测报告》。

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