通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以能降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

  优点：1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

  2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以能够更好的降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

  3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以轻松又有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

  缺点：1、技术不成熟，相关这类的产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

  2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要是依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节约能源的效果就会相应降低。

  SUV霸气的外形、实用的内部空间以及良好的通过性，慢慢的变成了很多小伙伴买车的首选。要是能够出个混动版，起步时如虎添翼？既有了大大的空间和越野能力，又能够省油省钱。今天就给大家推荐几款油电混合动力suv。

  2016款RAV4将配备TSS丰田主动安全技术，它包括通过摄像头和激光雷达共同作用的预碰撞警示系统，该系统可以通过音频以及车内警示提醒驾驶员，假如驾驶员没有作出反应，系统会自动刹车，可以帮助车速减慢约30km/h。另外它还提供车道偏离警告系统、自动远光灯系统，后者能够判断迎面而来的车辆而对远光灯作出自动调整。

  新款RAV4 Hybrid搭载2.5L发动机与电动机组成的混动系统同样用在雷克萨斯NX300h上，综合上限功率为145kW（197PS），最大扭矩279Nm，破百约8.1秒，传动方面搭配eCVT变速箱电机驱动后轮，为非全时AWD-i系统提供瞬时扭力。

  NX是一款面向都市主流青年人群的运动SUV，它并没有十分强调其off-road性能。相反，却拥有堪比轿跑车般的犀利 外形设计，车身上的每一处线条和转角都显得凌厉动感、富有激情。NX设计灵感来自于概念车LF-NX，与偏向成熟消费者的RX车型光滑的车身设计相比，NX颠覆了我们对雷克萨斯惯有的印象。

  雷克萨斯NX300h采用油电混合动力系统，既能单独使用汽油发动机动力或电动机动力，更能将两种动力有效的联合起来，共同为车辆提供动力。在提升动力的同时，又降低燃油消耗率，进而减少碳排放量。NX300h的发动机为16气门直列4缸DOHC，最高时速可达180公里每小时，0-100公里每小时加速时间只需9.2秒，而且2494cc排量的发动机动力充沛，绝对是汽车中的“行动派”。

  丰田混动技术在全世界内来讲处于较为领先的水平，继普锐斯和凯美瑞双擎之后，未来丰田还将在华投放混动车型，以覆盖不同细分市场，其中已在海外市场推出的中型SUV汉兰达混动版有望成为丰田首款引入国内的混动SUV车型。

  全新汉兰达混动版将搭载一套由3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统，其最大输出功率为280马力。传动系统与其匹配的将是CVT变速箱。

  全新XC90家族是全球首个量产的带有高度智能互联汽车家族，它搭载的自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统，不但可以在直行状态下根据前方车辆速度变化而调整自身车速，当车速在50km/h以下跟随前车时，只要路面有清晰的车道标识，还可以在一定程度上完成自动转向辅助，将车辆从始至终保持在车道中间，不需要过多的担心自己万一哪一天心不在焉时会跑偏。

  9.2kWh的电动机容量不大，纯电续航能力也就40多公里。理论上当电量耗尽时，车辆将变成一辆前驱车。但沃尔沃通过一套设计逻辑，当电量低于某些特定的程度时，后桥驱动将会减弱，而由于起动机电机和内燃机在不断充电，制动时也会为电池充电，会依旧维持四驱。所以不可能会出现电量耗尽、仅前驱的“尴尬”局面。而且是永远都不可能出现这样一种情况。

  雷克萨斯RX可以说是一款颇具知名度的豪华品牌SUV车型，早在1998年便正式推出第一代车型，而在豪华品牌中其也算是首批进军SUV市场的车型之一。不过随着NX推出之后，RX的定位在某些特定的程度上与NX有所重叠，这也促使着雷克萨斯对这位为其驻守中型SUV市场的老将进行一定的调整。

  RX450h采用的是全新的代号为2GR-FXE的3.5L V6双喷射阿特金森循环发动机配以前后电动机的组合，其综合输出功率为230kW，综合最大扭矩为474Nm。搭配的是ECVT电子无级变速箱。进入国内的RX450h将全系标配四驱系统，不过前后轴之间没有传动轴相连，后轮由一台50kW的电动机驱动。根据官方数据百公里的加速成绩仅为7.8s。

  保时捷始终擅长利用最简约的线条來塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。加长的发动机盖让卡宴充满浓浓的跑车味道，鹅卵石的灯组造型更加圆滑生动，LED日行灯的加入让卡宴更加夺目。

  它搭载了一台能够爆发出333匹马力动力的机械增压3.0升V6汽油发动机，同时附加的电动机也有着47匹马力的动力贡献，因此，混合动力版卡宴并不像预想的那样动力不足，而是有着更高更强劲的380匹马力的动力输出，峰值扭矩也能达到578Nm。

  新车定位于一款紧凑型SUV，据悉其百公里油耗仅为4.2L。新车采用起亚家族式设计，其虎啸式前脸具有很高的辨识度，另外黑色轮眉以及车身防擦条这一些细节都提升了它的“野性气质”。

  拥有8.4L/100km的同级最低油耗，并联式强混合动力系统无需单独充电，续航里程超800公里，保持英菲尼迪QX60 3.5升汽油发动机车型价格的范围，动力毫不妥协。

  而英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid保持了QX60车系原有的价格的范围，QX60 2.5 Hybrid卓越版61.8万元的价格与QX60 3.5卓越版完全相同，QX60 2.5 Hybrid全能版也仅售73.8万元，并在动力等同于QX60 3.5升汽油发动机车型的同时，通过无需单独充电的并联式强混合动力系统，实现更高的性价比和实用性。

  关于suv油电混合动力汽车有哪些的介绍到这就结束了，其实混动车“隐藏”在我们身边已好多年，但是被关注度却不是很高，随着越来越热议的环保问题，各种

  车开始马不停蹄的研发着，但是对于热议下的纯电动车，充电难和续航能力短的现实还没有大的突破时，混合动力车不失为时下最好的选择，经济环保油耗低，动力又不输燃油版车型，所以是时候选一辆混合动力型车了。

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  主要由内燃机、内燃机控制器、电动机、电机控制器、整车控制器、传动装置、燃油箱、

  的持有量都在逐年增加，而在石油消费急剧增长以及环保压力日益严峻等的影响下，迫使

  随着现代科学技术的发展，各种特定用途的特种电机应运而生，尤其是较大尺寸的电机，例如技术比较先进的

  随着现代科学技术的发展，各种特定用途的特种电机应运而生，尤其是较大尺寸的电机，例如技术比较先进的

  续航里程可达100km。并且，新车将在11月22日开幕的广州车展正式上市。

  持谨慎态度。”本田技研工业株式会社社长八乡隆弘近日在接受媒体采访时表示。此外，他还提出“从现在到2030年，本田将专注于

  车”；同时，在电气化方面，本田将着力于提供“保证真实世界安全且价格合适的车型”。

  混）最为普遍，但由于国内相关的充电配套设施并不完善，就使用口碑来说纯电动

  ，此成的最大优点是是采用最新的科技打造，并且行驶距离长，耗油耗电少，如果你想选用经济实惠的

  来帮助它们遵守燃油消耗规定，并在车展上向消费者展示这一环保与实用兼备的中和选择。

  现在人类对于车辆的燃油经济性要求是慢慢的升高了，于是很多混动车辆开始步入人们的视野，其中主要以

  纷纷投入开发，但目前仍是燃油引擎的天下，在这款过渡期中，出现Hybrid

  自今年6月份，中科灵动航空科技成都有限公司(以下简称：中科灵动)携带灵动鹰系列

  即将被归入传统燃油车的范畴，从2020年开始将取消补贴。对这个，小编还是举双手赞成的。插

  研究与开发的一个重点，并慢慢的开始商业化。下面我将给大家介绍几款10万左右的性价比不错的几款

  的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大，

  （Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的

  能量管理控制策略有很大的继承性，但也有本身不同的特点，值得详细探讨一下。

  方面全新DS 7 CROSSBACK搭载1.6T和1.8T发动机，匹配8速自动变速箱，未来还将推出插

  三大新能源技术中，由于不借助任何汽油燃料的帮助，纯电动被认为是最正宗的新能源技术。

  可以真正的完成绿色环保，彻底摆脱对石油的依赖，也成为目前众多厂商所拥护的技术发展趋势，