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3个燃料电池国标批准发布 2020年12月正式实施

时间: 2023-12-08   作者: 火狐官方网站

  技术的发展离不开标准的支撑,标准化作为经济社会持续健康发展的“助推器”,也是各产业高质量发展必不可少的组成部分。

  (来源:公众号“氢云链”ID:gh_cae27fdf9144 作者:氢云链)

  日前,氢云链从国家标准化管理委员会网站获悉,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2020年第14号国家标准公告,批准236项推荐性国家标准,涉及卫生防护、健康安全、绿色可持续等诸多领域。

  其中,在燃料电池领域,有3个相关的标准位列其中,它们分别是GB/T 38954-2020 无人机用氢燃料电池发电系统;GB/T 38914-2020车用质子交换膜燃料电池堆常规使用的寿命测试评价方法;GB/T 28816-2020燃料电池术语等3个标准。

  不久之前,中国汽车工业协会发布的T/CAAMTB 12—2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》团体标准正式对外发布。主要技术内容为:膜电极的输出性能和耐久性是评价燃料电池系统性能和寿命的关键参数,本标准在GB/T 20042.5-2009的基础上,补充了膜电极的串漏率、抗反极性能以及多项耐久性测试,提出了新的铂载量和欧姆极化电阻的测试方法。

  标准法规用于规范燃料电池行业,氢云链认为一定要引起社会各界的重视,为燃料电池的推广应用奠定基础。

  目前,国际上已形成ISO、IEC两大燃料电池标准化组织。其中,ISO主要关注电动车辆,包括性能指标、试验方法;IEC则主要集中电相关零部件。4月初,美国燃料电池和氢能源协会(FCHEA)宣布,追踪全球氢与燃料电池法规、规范和标准的网站—已正式上线,为氢和燃料电池行业所有美国和国际利益相关者服务。

  而经过社会各界的共同努力,我国燃料电池标准体系已经具备初步框架,根据相关机构统计,我国现行的氢能相关国家标准90余项,其中涉及氢能基础设施、燃料电池整车、发电系统、发动机、电堆5个层面,已经在氢能领域得到了广泛的关注和研究。

  据《汽车文摘》报告中了解到,同济大学基于与德国IPEK合作项目,对中国和德国燃料电池有关标准进行简要对比分析,对比分析结果见表1。

  从表中对比分析可以看出,中国近年来燃料电池相关标准在数量上有一定优势,但在整车层面评价标准仍然较少。因此中国标准需统筹考虑、完善标准体系,使标准体系朝着更加系统化、规范化方向发展。

  中汽研王芳等针对整车、系统、气瓶、加氢口4个层面的国内外标准做了对比分析,分析结果见表2。

  从表中对比分析能够准确的看出,国内标准虽然已经逐步覆盖整车氢安全、燃料消耗量、系统性能、气瓶以及加氢口性能等层面,但与国际相比,整车碰撞有关标准仍然欠缺。且部分标准仍未通过认证,未来标准体系的完善还需全行业的共同努力。

  氢云链认为,我国燃料电池标准体系已经具备初步框架,可以为我国氢燃料电池行业的发展提供一定的支持与保障,但在零部件领域的安全要求及测试评价方法仍然欠缺,未来需要在实践中不断补充标准内容,完善标准体系,借鉴国外先进经验,为我国燃料电池行业的稳步发展创造良好的条件。

  特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更加多信息而非盈利之目的,同时并不意味着赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权属于原本的作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

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  北极星氢能网获悉,据企查查显示,12月1日,广东亿华通科技有限公司成立,,注册资本5000万元,营业范围包含:站用加氢及储氢设施销售;气体、液体分离及纯净设备销售;汽车零部件及配件制造等。该公司由亿华通100%控股。

  2023年11月29日上午,搭载着锋源氢能110kW燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。活动由市政协副主席、市工商联主席、市新能源汽车及零部件产业集群链长侯合柱主持,德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱和安阳锋源氢能科技有限公司董事长丁一联合致辞。作为有突出贡献的公司,锋源氢能、德

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  11月27日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2023年第13号公告,批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中,关于氢能及燃料电池的国家标准有4项,1项为修订标准,3项为新制定标准,具体如下:修订标准:《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》(GB/T26990-2023),代替

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  一、项目编号:GDWCZHG2309100二、项目名称:广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目三、采购结果合同包1(广州市黄埔区环卫美化服务中心4.5吨氢燃料电池垃圾转运车采购项目):供应商名称供应商地址中标(成交)金额福龙马集团股份有限公司福建省龙岩市新罗区东肖镇东华社区龙腾

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  北极星氢能网获悉,2024年1月以启辰首款氢燃料电池车型启辰大V氢境为主体的氢能源汽车将率先在广州花都区开启为期36个月的商业化示范运营启辰大V氢境,本月已正式上市,售价99.88万元,将凭借三大技术实力“终极环保”“超级节能”“极致安全”全面实现用户多场景用车需求★终极环保:全绿色能源动力—

  北极星氢能网获悉,11月17日,四川宽窄智慧物流有限责任公司2023-2024年清洁能源车辆运输服务中标候选人公示。包括四川能投宽窄绿色供应链有限公司、四川晶南物流有限责任公司、成都吉升物流有限公司。详情如下:

  7月23日,中国汽车工程学会正式对外发布《氢燃料电池发动机用离心式空气压缩机性能测试方法》(T/CSAE187-2021)。该标准由中国汽车工程学会测试技术分会组织提出,中国汽车技术研究中心有限公司联合行业力量编制完成,以氢燃料电池发动机用离心式空压机为试验对象,规定了燃料电池发动机用离心式空气压缩机工作特性的试验装置要求,明确了此类离心式空压机的一般性能、工作特性、安全性、环境适应性、噪声、EMC等关键性能的试验方法,并在行业内达成共识。

  5月20日,中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》《燃料电池系统振动试验规范》《燃料电池系统增湿器性能测试规范》《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》《车用直接油冷电机及其材料兼容性技术方面的要求与验证方法》5项团体标准征求意见的通知。

  中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》征求意见稿。

  中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池系统增湿器性能测试规范》征求意见稿。

  5月20日,中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》等5项团体标准征求意见的通知。

  北极星氢能网获悉,9月15日,广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线年)正式对外发布,该标准体系与规划路线图全面整理了国内外氢燃料电池相关现行标准,编制了氢燃料电池产业标准体系框架,提出了氢燃料电池产业关键标准制修订建议和标准化路线图。旨在解决行业技术标准总体框架不清晰、

  燃料电池板块,实际上我们把这个标准体系分为整车级、燃料电池级和氢系统级三大部分。这三大部分目前已经在使用的有六个标准,包括五个方面的内容,但这六个标准相对都制定得比较早了,随着这几年技术发展的快速提升,这六个标准都启动了修订工作;首先整车的是安全要求和最高车速的,燃料电池包括发动

  北极星氢能网获悉,4月18日,国家能源局综合司发布关于征求2019年能源领域拟立项行业标准及外文版翻译计划意见函。根据各能源行业标准化管理机构、标准化技术委员会等单位报来的年度行业标准制修订及外文版翻译计划项目,初步汇总形成了2019年能源领域行业标准计划项目986项(不含核电),外文版翻译计