对于现在的汽车市场来说，燃油车已不再是大家的首选车型了。因为新能源汽车得到慢慢的变多人的认可，而且为了加快汽车产业低碳转型，全世界汽车市场都在行动。毕竟只有通过技术创新才能实现真正意义上的绿色转型。所以，中国汽车企业首次技术架构，出海开启全球新能源布局的新征程。

  其实，现在的传统车企已确定进入了新能源和智能网联的时代，LEVC已经开启了以空间为导向的品牌2.0零碳发展的策略。而且在5月4日，LEVC在英国正式对外发布首个空间导向型纯电架构，它是以空间底层技术打破物理极限，重新构造空间和出行的关系。况且，LEVC首创安全隐私舱隔断，副驾行李舱，无障碍关怀功能等功能技术，为全球用户更好的提供了最为高端优雅的出行服务。

  但是，在电动化和智能化的浪潮中，LEVC也是紧跟时代发展的脚步，引进了吉利全球资源体系。把自己从出租车的制造商转变成为了新能源车的制造商。尤其是它推出的TX5和VN5车型，全球累计销量突破了10000辆。可是随着绿色零碳的呼声慢慢的升高，LEVC也发布了自己全新的2.0品牌零碳战略。

  不过，真正的完成零碳，并不是一件轻而易举的事情，特别是技术，是实现零碳重中之重的事情。所以在吉利技术，研发，全球供应链的支持下，LEVC发布了全新的SOA架构，为用户更好的提供更加宽敞，安全，智能，环保的轮上空间，进一步提升了汽车的空间价值感。可以说，SOA架构创造的不是一个和其他车型一样的大空间，而是一个大而安全的好空间。再加上它还支持L2-L4智能驾驶，总体而言，LEVC像是一个智囊包，解决用户所有的需求。

  当然，LEVC的纯电架构，是中国汽车企业首次技术出海，虽然是在英国发布，但它标志着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代。曾经的国产自主品牌，被冷嘲热讽，被各种贬低，而现在的国产自主品牌，不仅把汽车出口海外市场，还把技术也带进了海外。尤其是LEVC纯电架构的发布，将会对英国电动智能化新能源市场带来新鲜的活力，同样也会加速激励以及更多的中国汽车品牌在海外的科技和新能源的布局，让更多的国产自主品牌走出国门，把更多的高端技术，展现在海外汽车市场。