氢能作为一种清洁能源，具有易燃、易爆及氢脆等安全性问题。但这些安全危害的出现都是在一定环境条件下产生的，只要在使用的过程中控制必要条件，就可避免氢气的危害。例如，氢气爆炸极限是体积密度达到4．0％～75

  氢燃料电池工作原理氢燃料电池基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），与氧原子和氢离子重新结合为水

  8月10日，工业与信息化部在对全国人大四次会议第5736号建议的答复中表示，下一步，工信部将积极努力配合制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。 氢气内燃机引起了市场关注。氢气内燃机是否就是氢燃料电池系统？二者的区别是什么？我们做个基本的梳理

  IT之家 8 月 10 日消息 工业与信息化部在对十三届全国人大四次会议第 5736 号建议的答复中表示，下一步，工信部将积极努力配合有关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。工信部

  三分钟了解产业大事1【工信部：研究推动将氢气内燃机纳入氢能发展战略，并予以支持】8 月 10 日消息，工业与信息化部在对十三届全国人大四次会议第 5736 号建议的答复中表示，下一步，工信部将积极努力配合有关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持

  氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置（单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”，也曾出现过，比如宝马的氢能7系）。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车一样，因此氢燃料电池车能够理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”

  氢能被公认为清洁能源，正在以低碳和零碳能源的形式出现。氢气也是二次能源的一种，是通过一定方式利用其他能源产生的。不像煤、石油、天然气可以直接开采，几乎完全通过化石燃料系统获得。如果工程废氢能回收利用，每年能回收1亿立方米左右，是相当可观的

  作为全球首款量产氢燃料电池汽车，丰田Mirai第一代车型从2014年上市之初，就非常关注。而今，丰田也为公众带来了全新第二代Mirai车型。新车此前就已在日本市场上市，共推出5款车型，日本市场，补贴后售价区间为710－805万日元（约合人民币44．5万－50．5万元）

  麦肯锡咨询公司发布《氢气：电动汽车的下一波浪潮？》，在此ERR能研微讯团队对全文进行了翻译，分享给大家！电池电动汽车正在成为头条新闻，但燃料电池正在获得动力—这是有充分理由的。氢可以在可再次生产的能源系统和未来的移动性中发挥重要作用

  目前国内新能源汽车自燃的事件慢慢的变多，就连在新能源汽车最高端的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件，所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。

  尽管汽车制造商正在致力于开发下一代电动汽车，但一家英国公司Riversimple却有自己与众不同的想法。Riversimple开发了一款氢动力汽车，希望能成为电动汽车的可行替代品。

  CoorsTek于2017年11月16日宣布，CoorsTek材料科学、挪威奥斯陆大学及西班牙科学院化工技术研究所已成功完成一款陶瓷薄膜的实验室测试，该薄膜可利用天然气生产压缩氢气并发电。