在4月19日举行的E-Flex媒体发布会上，通用轿车主管研制及战略规划的副总裁波立达向记者介绍说：“E-Flex体系是一种十分灵敏的电动轿车架构，其立异之处在于能够让人们在相同的空间里装置多种推动体系，挑选装置哪种推动体系可依据当地的可用动力决议。它还在动力方面供给了极大的灵敏性——人类能从包含风能、太阳能、地热、水电等可再生资源和生物燃料或多种惯例动力中取得氢或电力，也能够直接在外接电源上充电获取电能，完美地处理了轿车动力的全球习惯性问题。”

  此次，通用全球首发的燃料电池E-Flex体系构架，可在无燃油、无污染物排放的电力驱动下行进483公里。试验依据成果得出，装备了燃料电池E-Flex体系的雪佛兰Volt无论是尺度、功能、耐用性仍是本钱，都现已能与运用内燃机的车型平起平坐。通用轿车信任，在现在动力缺少的大环境下，它终将替代内燃机，引领轿车行业走进电气年代。

  E-Flex体系的使用，也大大拓宽了新动力车型在外观以及内饰规划上的空间。在此次上海车展上，雪佛兰Volt将成功推翻人们“环保轿车没有美丽外形”的陈旧观念。21英寸轮毂和简练的外形线条直接传递了灵敏与精美的特色，外部份额更像经典的运动轿车，给人以激烈的时髦规划感。而在内部空间方面，波立达以为，“以往的电动轿车有许多局限性，比方乘客舱和行李舱空间小、爬坡能力差、不能长期运转空调等，雪佛兰Volt在这样一些问题上都做到了完全的改进。

  热门标签：轿车下乡沃尔沃燃油税保时捷悍马车贷马自达凯美瑞通用破产雪铁龙收买