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传动功率达997%采埃孚主动挡更省油

时间: 2024-01-27   作者: 火狐官方网站

  安全、功率、本钱,是决议了物流业是否挣钱的核心问题。与国民经济水平开展相匹配,我国物流业正在加快速度进行开展,而物流的开展和商用车的开展是严密相连的。物流业的需求趋势,触动侧重卡产品开展趋势。

  “跟着物流向智能化、规模化、集约化方向开展,对重卡等运送配备的需求也逐步晋级,更高端、高效、安全、舒适的重卡产品渐渐的遭到物流客户喜爱。

  今日小编给各位引荐一款定位为高效物流车型---江铃威龙HV5-AMT,江铃威龙HV5牵引车作为福特F-MAX的兄弟车型,其三大总成与福特F-MAX系出同源,是福特欧洲技能在国内无代差、无保留的全面引入,并严厉遵从欧洲规范严厉要求本身质量及装备。

  高端重卡当然在装备上是最能体现出高端的不同之处,在安全装备上江铃威龙HV5国六AMT具有L2级其他智能辅佐体系:车道违背预警、前磕碰预警、智能远近光切换、车速标识辨认、防疲惫体系等,处处为您的行车安全考虑。

  江铃威龙HV5主动挡车型搭载50万公里质保的康迈免保护轮组,并带有胎压监测功用,让卡友的远程路上行车更定心。

  动力调配满意国六排放规范的江铃福特ECOTORQ 13升高效发动机,最大可输出530马力,最大扭矩可到达2550牛米,经济转速为900-1500 r/min,发动机的燃油耗费率仅为184g/kw·h,油耗体现优异。

  变速箱则选用了高集成化的采埃孚最新一代Traxon变速箱,该变速箱最高可达99.7%的传动功率,动力传递丢失小,而且比起手动挡重卡,可节省3%-5%的油耗。

  不同于国内其它品牌,HV5优化了换挡结构,档位切换集成在方向盘下面的操作杆上,集成度高,换挡逻辑简略。而采埃孚很特其他DM和RM档位,则被独自安装到中控台上,不会和现有的换挡结构冲突。其他,HV5还匹配了液力缓速器,标定最大制动扭矩3300N.m,最大制动功率600Kw。

  HV5驾驶室全体风格跟F-MAX类似度极高,典型的福特风格,只不过F-MAX在中控台上选用了拼色调配,而HV5则选用了纯黑色加银色。其他,HV5还具有一个13.3英寸的液晶外表和一块8英寸的液晶触控屏。一起像后视镜调理电加热、一键发动、主动大灯、220伏逆变器、电动天窗、驻车暖风、主动空调等高端装备,江铃HV5相同具有,这一点和国内自主品牌中的旗舰车型十分类似。

  鞍座选用约斯特品牌,德国规划,承载大,经久耐用,结构契合常理,操作快捷。90#选用轻量化规划,自130KG,比较其他产品自重轻30公斤。

  和前桥相同,驱动桥相同选用了油润滑轮端,而且具有超长周期保养特性。悬架体系有少片簧悬架和空气悬架两种挑选,可根据自己工况需求来定制悬架体系。有必要留意一下的是,选用空气悬架的HV5,自重仅8870kg,轻量化车身能带来更多经济效益。

  假如您是山西省的卡友,购买江铃威龙HV5系列车型,可以轻松的享用当地政府供给的8000元补助(活动时刻:2020年9月1日-12月31日)。

  声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。