9月2日，在山西省吕梁市发布了额定功率250千瓦的氢燃料电池发动机体系（单堆）——鲲·运200。该体系能满意49吨以上重型货车远程高速使用场景的动力需求，推进了当地“柴改氢”“气改氢”，助力氢能轿车演示城市创建和低碳交通建造。

  鲲·运200由申能（集团）有限公司和山西鹏飞集团有限公司一起研制发布，作为重载商用车发动机体系，其统筹了各要害零部件的兼容性与可拓展性，具有高集成度、高功率、高性能、高可靠性、高智能化的特色，最高功率可到达65.1%，氢耗低于市道惯例体系，有利于下降整车运营本钱。

  吕梁市是我国重要的煤焦化基地，具有3800万吨的焦炭年产能和35亿立方的非惯例天然气年产能。近年来，吕梁市大力推进氢能工业高质量开展，依照“一体两翼、三港四链”开展的战略，完成“气—站—运—车”全链条开展途径，加速加氢站建造、丰厚使用场景。估计本年全市制氢才能到达4万吨，建成加氢站20座，氢燃料轿车保有量到达100辆以上，建成1个氢能技能研制港，“北方氢能工业基地”建造成功起步。

  坐落吕梁孝义市的鹏飞集团打造的鹏湾氢港氢能工业园，是集制、储、运、加、用、研及配备制作为一体的现代工业体系。现在，一期2万吨/年焦炉尾气制高纯氢项目已全面铺开；在吕梁市范围内已建成3座加氢综合站；拟出资74亿元建立“万辆氢能重卡物流园”，现已托付旗下春风超龙出产氢燃料电池重卡100辆估计10月份投入运营；与上海交大一起建立氢动力轿车先进制作联合实验室。

  原标题：《【媒体看吕梁·新华社】250千瓦的单堆氢燃料电池发动机体系在山西发布》

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